Cazaquistão desenvolve novas tecnologias para prolongar a vida útil das rodovias

Jul 27, 2023

A vida útil das rodovias no Cazaquistão aumentará várias vezes devido à nova tecnologia de construção e ao uso de geotêxteis. O material é utilizado como camada mais baixa na construção de vias de transporte. Conforme afirmado por cientistas do Instituto de Pesquisa Rodoviária do Cazaquistão, evita o acúmulo de águas subterrâneas e a erosão do solo. É importante notar que o geotêxtil não apodrece e é resistente a produtos químicos. Suas propriedades não se deterioram em altas e baixas temperaturas. E o mais importante: o material evita sulcos, o que significa que o pavimento das rodovias não se deteriorará. A nova tecnologia de construção requer uma pequena quantidade de entulho e areia, o que permite reduzir significativamente o custo de construção de rodovias. Agora o novo método com o uso de geotêxtil é aplicadopara assentamento de pavimento no trecho de teste da rodovia Konayev-Kurty. Ressalte-se que o novo método, assim como os anteriores, exige, antes de tudo, a observância rigorosa de todo o processo, segundo especialistas.

“O pavimento asfáltico pode não seguir algumas tecnologias, como temperatura de assentamento, carga de construção e número de rolos e passadas. Então, uma empresa de supervisão técnica deve monitorar tudo isso com atenção. Os inspetores dos proprietários devem estar presentes na estrada o tempo todo e verificar todos os indicadores, desde a produção das misturas até a sua entrega. É quando teremos boas estradas. Mesmo que utilizemos um bom material, que apresenta ótimos resultados, mas a tecnologia de assentamento falhe, o asfalto não será mais adequado”, disse Galiya Assanova, porta-voz do Instituto de Pesquisa Rodoviária do Cazaquistão.

Esta não é a única pesquisa realizada por cientistas cazaques. Agora, os especialistas do Instituto de Pesquisa Rodoviária do Cazaquistão estãoestudando as possibilidades de uso de enxofre na construção de estradas. Segundo eles, este elemento químico permitirá resolver, por exemplo, os problemas de construção de rodovias na região oeste do país. Os cientistas desenvolveram entulho de enxofre que é mais durável e mais forte do que os materiais convencionais devido à interação da rocha das conchas do mar e do enxofre. O novo material vai desacelerar a destruição de rodovias. Outro desenvolvimento de especialistas nacionais é um nano aditivo para betume. O pó de carbono fortalece a capacidade de ligação do material e melhora sua qualidade. Os especialistas do instituto observam que estes produtos serão particularmente úteis no clima acentuadamente continental do país.