O aterro sanitário de Racine fechará para sempre em três semanas

Jul 27, 2023

A indústria do plástico diz que existe uma maneira de ajudar a resolver a crise dos resíduos plásticos que assola os oceanos, praias e terras do planeta – reciclando-os, quimicamente.

RACINE – O aterro Kestrel Hawk será fechado após 59 anos de operação. A usina, originalmente conhecida como Aterro Sanitário da Cidade de Racine quando foi inaugurada em 1963, está programada para aceitar lixo pela última vez em 30 de dezembro.

Mas não será considerado “fechado” por algum tempo.

A Republic Services, empresa proprietária do Kestrel Hawk, 1969 Oakes Road, manterá o aterro pelos próximos 40 anos, de acordo com os requisitos pós-fechamento de Wisconsin.

Contra o pano de fundo de um céu nublado de inverno, gaivotas voam enquanto a sujeira é movida no aterro Kestrel Hawk, 1989 Oakes Road, nesta foto de 2017.

Após o fechamento do aterro, terá início o processo de tamponamento – colocação de terra e grama para encobrir o lixo.

Estima-se que este processo seja concluído no final de 2023 ou início de 2024. O pós-fechamento não começará até que Kestrel Hawk seja certificado como fechado, então a Republic Services pretende permanecer com o aterro até 2063 ou 2064.

Mike Williams, gerente de operações da Kestrel Hawk, disse que levaria algum tempo até que alguma coisa, se é que alguma coisa, fosse construída no antigo aterro.

Comecemos pelo princípio: Kestrel Hawk deve ser limitado.

Para cobrir o aterro, 2 pés de solo compactado são adicionados à pilha de lixo, bem como um revestimento de argila geossintética e uma linha de geomembrana para selar. Além disso, há alguns centímetros de solo para enraizamento e, finalmente, 15 centímetros de solo superficial com vegetação.

“Há cerca de 1,2 a 1,5 metro de solo e materiais entre o lixo no aterro e o topo da cobertura”, disse Williams.

Após o capeamento, o terreno será designado como brownfield.

A Agência de Proteção Ambiental define brownfield como uma propriedade cuja reconstrução pode ser complicada pela presença de perigos, como contaminantes. Existem quase meio milhão de “brownfields” nos EUA

Embora a natureza do aterro torne difícil a construção de edifícios ou casas nele, muitos terrenos abandonados são limpos para dar lugar a parques, campos de golfe ou mesmo campos de painéis solares.

Mas nada disso poderia ser construído tão cedo.

Parte da manutenção que os Serviços da República terão que fazer é cuidar do gás emitido pelo Kestrel Hawk. Desde 2001, o gás gerado pelo Kestrel Hawk tem sido limpo, resfriado, comprimido e enviado para a unidade de Waxdale da SC Johnson, onde o gás alimenta a turbina da instalação. O gás coletado no aterro provavelmente terá qualidade suficiente para fazer isso por mais 15 anos. Outras tarefas de manutenção que os serviços da República terão é a amostragem trimestral de águas subterrâneas, testes de escoamento superficial e manutenção da tampa que cobrirá o lixo.

“Basicamente, as mesmas coisas que fazemos diariamente, continuaremos pelos próximos 40 anos”, disse Williams.

O encerramento do Kestrel Hawk não deveria ter sido uma surpresa para ninguém. Dependendo do seu tamanho, a expectativa de vida média de um aterro poderá durar de 30 a 50 anos. Mas Kestrel Hawk mantém operações há cerca de 60 anos.

A vida útil de um aterro depende de alguns fatores: a forma como o aterro foi concebido, os resíduos que recolhe ao longo dos anos e a forma como está a ser mantido. Williams disse que Kestrel Hawk permanecer aberto por tanto tempo “não é atípico”.

Mas o que a cidade vai fazer com seu lixo agora? Parece que uma estação de transferência pode ser a solução.

A cidade está em negociações para compra de imóveis nas ruas 6030, 6110 e 6300 21st Street. Essa propriedade fica imediatamente a leste de Kestrel Hawk e ao norte do Regency Point Shopping Center.

Depois de concluída, a estação de transferência armazenaria temporariamente os resíduos da cidade até que uma empresa contratada pela prefeitura coletasse e entregasse os resíduos em um aterro mais distante.

O custo de construção do edifício e do equipamento necessário – como uma balança, um grande carregador frontal e um compactador – custaria perto de 3 milhões de dólares.